vviaВопросы всеобщей истории архитектурыQuestions of the History of World Architecture2500-0616НИУ МГСУ10.22227/2500-0616.2025.24.146-162vvia-171Research ArticleВопросы сохранения архитектурного наследияIssues of Architectural Heritage PreservationОбзор круговых депо Николаевской железной дороги. Перспективы сохранения и приспособленияAn Overview of the Circular Depots of the Nikolaev Railway. Prospects for Conservation and AdaptationКраусС. В.KrausS. V.

Краус Сергей Валерьевич, главный инженер проектов; преподаватель кафедры «Основы архитектуры и художественных коммуникаций» Института архитектуры и градостроительства

Kraus Sergej Valer’evich, restoration engineer of the III category. Chief Project Engineer; teacher of the Institute of Architecture and Urban Planning

Yaroslavskoe Shosse, 26, 129337, Moscow

KrausSV@mgsu.ruТихоноваД. В.TikhonovaD. V.

Тихонова Дарья Вячеславовна, магистрант Института архитектуры и градостроительства по направлению подготовки «Реконструкция и реставрация архитектурного наследия»; архитектор-реставратор

Tikhonova Dar’ya Vyacheslavovna, Master’s degree student in the direction “Reconstruction and restoration of architectural heritage” of the Institute of Architecture and Urban Planning; architectrestorer

Yaroslavskoe Shosse, 26, 129337, Moscow

tikhonovadari@mail.ruООО «Русская архитектура»; Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет (НИУ МГСУ)РоссияRussian Architecture LLC; Moscow State University of Civil Engineering (National Research University)Russian FederationНациональный исследовательский Московский государственный строительный университет (НИУ МГСУ); ООО «Русская архитектура»РоссияMoscow State University of Civil Engineering (National Research University); Russian Architecture LLCRussian Federation20253006202501 (24)146162Copyright © Краус С.В., Тихонова Д.В., 20252025Краус С.В., Тихонова Д.В.Kraus S.V., Tikhonova D.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vvia.mgsu.ru/jour/article/view/171

Статья посвящена исследованию архитектурных особенностей и проблемам современного состояния круговых депо Николаевской (ныне Октябрьской) железной дороги, соединяющей Москву и Санкт-Петербург и являющейся единым архитектурным комплексом. Многие из его ключевых элементов, представляя собой уникальные объекты промышленного и архитектурного наследия, сегодня находятся в аварийном состоянии. Авторы анализируют историю строительства депо, их роль в формировании архитектурного облика магистрали, а также предлагают возможные подходы к адаптации объектов. В работе представлен обзор успешных практик сохранения аналогичных сооружений, таких как Кругобайкальская железная дорога, лондонский Roundhouse (Круглый дом) и круговое депо в Санкт-Петербурге у Варшавского вокзала. Впервые объекты Николаевской железной дороги рассмотрены как целостный историко-культурный комплекс, обладающий значительным потенциалом для развития туристических маршрутов и приспособления к современным функциям.

The article is devoted to the study of the architectural features and the issues of preservation of the current state of the circular depots along the Nikolaevskaya (currently Oktyabrskaya) Railway which connects Moscow and St. Petersburg and is a unified architectural complex. Many essential components of this ensemble, representing unique examples of industrial and architectural heritage, are now in critical condition. The authors examine the history of construction of these depots, their significance in forming the architectural appearance of the railway line, as well as propose possible approaches to the adaptation of these objects. The paper presents an overview of successful practices for preserving similar structures, such as the Circum-Baikal Railway, London Roundhouse and the circular depot at Varsavsky Station in St. Petersburg. For the first time, the objects of the Nikolaevskaya Railway are considered as an integral historical and cultural complex with significant potential for developing tourist routes.

круговое депокруглое депоНиколаевская железная дорогаОктябрьская железная дорогажелезная дорога Москва – Ленинграджелезная дорога Москва – Санкт-Петербургвеерное депосircular depotround depotNikolaevskaya RailwayOktyabrskaya RailwayMoscow – Leningrad RailwayMoscow – St. Petersburg Railwayfan-shaped depotReferencesРГИА. Ф. 219. Оп. 1. Д. 4049 — Российский государственный исторический архив. Ф. 219. Оп. 1. Д. 4049 «О подробном проекте мастерских для починки локомотивов при локомотивных зданиях станций I разряда», 1846–1847 гг.Aksenova I.V., Naumova Iu.I., Gridiushko V.V. Perspektivy sovremennogo ispol’zovaniia zdanii krugovykh parovoznykh depo (Perspectives of the contemporary usage of circular locomotive depot buildings). Vestnik MGSU, no. 2, 2016, pp. 9–19 (in Russian).РГИА. Ф. 219. Оп. 1. Ч. 3. Д. 4062 — Российский государственный исторический архив. Ф. 219. Оп. 1. Ч. 3. Д. 4062 «О проекте здания для локомотивов при Московской пассажирской станции», 1846–1849 гг.Golova M.A., Gazizov T.Kh. Otechestvennyi opyt sovremennogo ispol’zovaniia zdanii zheleznodorozhnykh depo i vodo­napornykh bashen. Innovatsii i investitsii (Domestic experience of modern use of railway depot buildings and water towers. Innovation and investment). Moscow: Rusain Publ., 2022 (in Russian).Аксенова, Наумова, Гридюшко 2016 — Аксенова И.В., Наумова Ю.И., Гридюшко В.В. Перспективы современного использования зданий круговых паровозных депо // Вестник МГСУ. № 2. 2016. С. 9–19.Zakharova E.S., Zakharov S.V., Verkhotu­rov V.V. Khronologiia geoekologicheskikh protsessov i iavlenii v raione ekspluatatsii Krugobaikal’skoi zheleznoi dorogi (Chronology of geoecological processes and phenomena in the area of operation of the Circum-Baikal Railway). Vestnik Irkutskogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta (Proceedings of Irkutsk State Technical University), no. 6 (46), 2010, pp. 61–66 (in Russian).Голова, Газизов 2022 — Голова М.А., Газизов Т.Х. Отечественный опыт современного использования зданий железнодорожных депо и водонапорных башен. Инновации и инвестиции. М.: «Русайн», 2022.Kurashov Iu.Iu., Maslova E.A. Problemy sokhraneniia i ispol’zovaniia ob”ektov kul’turnogo naslediia zheleznykh dorog (The problems of preservation and maintenance of the railway heritage). Akademicheskii vestnik UralNIIproekt RAASN (Academic Bulletin of UralNIIproekt RAASN), no. 1, 2014, pp. 35–40 (in Russian).Захарова, Захаров, Верхотуров 2010 — Захарова Е.С., Захаров С.В., Верхотуров В.В. Хронология геоэкологических процессов и явлений в районе эксплуатации Кругобайкальской железной дороги // Вестник Иркутского государственного технического университета. № 6 (46). 2010. С. 61–66.Makarov A.V., Ozerov M.S. Pervyi shag v sozdanii transportnoi sistemy Rossii (The First Step in Creating Russia’s Transport System). Innovatsionnaia nauka (Innovative science), no. 11, 2018, pp. 29–30 (in Russian).Иллюстрированный путеводитель 1914 — Иллюстрированный путеводитель по Николаевской ж. д. / предисл. инж. п. с. В. Ададурова. Петроград: Издание Управления Николаевской железной дороги, 1914.Perunov A.S., Kunin Iu.S., Kotov V.I. Restavratsiia pamiatnika arkhitektury — zdaniia krugovogo parovoznogo depo (Restoration of the round locomotive depot, a Moscow landmark). Vestnik MGSU,Курашов, Маслова 2014 — Курашов Ю.Ю., Маслова Е.А. Проблемы сохранения и использования объектов культурного наследия железных дорог // Академический вестник УралНИИпроект РААСН. № 1. 2014. С. 35–40.no. 5, 2013, pp. 21–28 (in Russian).Макаров, Озеров 2018 — Макаров А.В., Озеров М.С. Первый шаг в создании транспортной системы России // Инновационная наука. № 11. 2018.Sakul’eva T.N. Stroitel’stvo zheleznykh dorog v Tsarskoi Rossii (Railway Construction in Imperial Russia). Vestnik universiteta, no. 11, 2015, pp. 160–165 (in Russian).С. 29–30.Tarkhov S.A. Evoliutsiia transportnykh soobshchenii mezhdu Moskvoi i Sankt-­Peterburgom (The evolution of transport messages between Moscow and St. Petersburg). Ekonomicheskii zhurnal (Economic Journal), no. 1 (37), 2015, pp. 177–188 (in Russian).Материалы 2008 — Общество с ограниченной ответственностью «Центр историко-градостроительных исследований» (ООО «ЦИГИ»). Материалы реставрационного обследования, выявленный объект культурного наследия, здание «Круговое депо», 2008.Shashkova, N.O. Upravlencheskii i ekonomicheskii aspekty formirovaniia zheleznodorozhnoi politiki Rossii v 1820–1850-e gody (Managerial and Economic Aspects of Formulating Russian Railway Policy in the 1820–1850s). ETAP: ekonomicheskaia teoriia, analiz, praktika (ETAP: Economic Theory, Analysis, Practice), no. 2, 2016, pp. 74–97 (in Russian).Мокршицкий 1941 — Мокршицкий Е.И. История паровозостроения СССР 1846–1940 гг. М.: Трансжелдориздат, 1941.Boente C., Romero-Macías E., Delgado-­Domínguez A., Sierra C. Unveiling the Legacy of the Nineteenth Century Riotinto Mining Railway: From Historic Heritage to Thriving Tourist Attraction. Geoheritage Publ., 2024.Перунов, Кунин, Котов 2013 — Перунов А.С., Кунин Ю.С., Котов В.И. Реставрация памятника архитектуры — здания кругового паровозного депо // Вестник МГСУ. № 5. 2013. С. 21–28.Перунов, Кунин, Котов 2013 — Перунов А.С., Кунин Ю.С., Котов В.И. Реставрация памятника архитектуры — здания кругового паровозного депо // Вестник МГСУ. № 5. 2013. С. 21–28.Постройка 1842–1851–1901 — Постройка и эксплуатация Николаевской железной дороги: краткий исторический очерк / сост. Управлением Николаевской железной дороги. Санкт-Петербург: Типография Ю.Н. Эрлих, 1901.Постройка 1842–1851–1901 — Постройка и эксплуатация Николаевской железной дороги: краткий исторический очерк / сост. Управлением Николаевской железной дороги. Санкт-Петербург: Типография Ю.Н. Эрлих, 1901.Сакульева 2015 — Сакульева Т.Н. Строительство железных дорог в Царской России // Вестник университета. № 11. 2015. С. 160–165.Сакульева 2015 — Сакульева Т.Н. Строительство железных дорог в Царской России // Вестник университета. № 11. 2015. С. 160–165.Тархов 2015 — Тархов С.А. Эволюция транспортных сообщений между Москвой и Санкт-Петербургом // Экономический журнал. № 1 (37). 2015. С. 177–188.Тархов 2015 — Тархов С.А. Эволюция транспортных сообщений между Москвой и Санкт-Петербургом // Экономический журнал. № 1 (37). 2015. С. 177–188.Хобта 2005 — Хобта А.В. История строительства Кругобайкальской железной дороги 1887–1915 гг.: дис. … канд. ист. наук., 2005.Хобта 2005 — Хобта А.В. История строительства Кругобайкальской железной дороги 1887–1915 гг.: дис. … канд. ист. наук., 2005.Чижов 2019 — Чижов М. РЖД облицевали металлопрофилем старинное паровозное депо. Фонд Внимание, 2019. URL: https://fondvnimanie.ru/news/222/rzhd-oblicevali-metalloprofilem-starinnoe-parovoznoe-depo?ysclid=mcaz3hsce5876060207 (дата обращения: 01.07.2025).Чижов 2019 — Чижов М. РЖД облицевали металлопрофилем старинное паровозное депо. Фонд Внимание, 2019. URL: https://fondvnimanie.ru/news/222/rzhd-oblicevali-metalloprofilem-starinnoe-parovoznoe-depo?ysclid=mcaz3hsce5876060207 (дата обращения: 01.07.2025).Шашкова 2016 — Шашкова Н.О. Управленческий и экономический аспекты формирования железнодорожной политики России в 1820–1850-е годы // ЭТАП: экономическая теория, анализ, практика. № 2. 2016. С. 74–97.Шашкова 2016 — Шашкова Н.О. Управленческий и экономический аспекты формирования железнодорожной политики России в 1820–1850-е годы // ЭТАП: экономическая теория, анализ, практика. № 2. 2016. С. 74–97.Boente, Romero-Macías, Delgado-­Domín­guez, Sierra 2024 — Boen­te C., Romero-Macías E., Delgado-­Domínguez A., Sierra C. Unveiling the Le­gacy of the Ni­neteenth Century Riotinto Mining Railway: From Historic Heritage to Thriving Tourist Attraction. Geoheritage, 2024.Boente, Romero-Macías, Delgado-­Domín­guez, Sierra 2024 — Boen­te C., Romero-Macías E., Delgado-­Domínguez A., Sierra C. Unveiling the Le­gacy of the Ni­neteenth Century Riotinto Mining Railway: From Historic Heritage to Thriving Tourist Attraction. Geoheritage, 2024.John McAslan 2006 — John McAslan + Partners. Project of Roundhouse. URL: https://www.mcaslan.co.uk/projects/roundhouse (дата обращения: 01.07.2025).John McAslan 2006 — John McAslan + Partners. Project of Roundhouse. URL: https://www.mcaslan.co.uk/projects/roundhouse (дата обращения: 01.07.2025).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.